В настоящее время поршневые компрессоры являются самыми распространенными. В случае, когда требуется малая производительность и расход воздуха периодический и/или кратковременный, воздушный компрессор поршневого принципа сжатия наиболее предпочтителен. Данная технология используется для сжатия воздуха на протяжении уже двух столетий, в силу относительной простоты её технической реализации. По этой же причине поршневые компрессоры до недавнего времени были основным типом воздушных компрессоров производимых в нашей стране. Поршневые компрессоры, как правило, выпускаются установленные на ресивере. Ресивер необходим для сглаживания пульсаций поршневого компрессора и как аккумулятор сжатого воздуха – сглаживает неравномерность потребления, позволяя разгрузить компрессор. В случае, если емкость ресивера достаточна, по отношению к производительности компрессора, на ресивер устанавливается специальный датчик (реле давления) отключающий двигатель при достижении давления в ресивере максимального заданного значения и включающее электродвигатель при падении давления в ресивере до минимального установленного значения. Воздушный поршневой компрессор отличается заметной дешевизной по сравнению с компрессорами других типов, относительной простотой производства, высокой ремонтопригодностью и широким спектром применения